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柴油车的氮氧化物排放量超过车辆总排放量的80%，超过90%车用尿素EDI设备。

2019年，非道路机动源排放的(SO2)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)分别为15.9万吨、43.5万吨、493.3万吨和24万吨，其中工程机械、农业机械和船舶排放的碳氢化合物(HC)分别占非道路机动源排放总量的30.1%、44.4%和19.8%。

氮氧化物(NOx)排放量分别占非道路移动源排放总量的33.3%、34.3%和28.2%，颗粒物(PM)排放量分别占非道路移动源排放总量的34.6%、37.9%和24.2%。

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  （）众邦龙车用尿素液还有小包装桶，每桶10kg，一箱2桶，每箱配备纯料加注管，保证车用尿素的纯净车用尿素液设备 价格，不受加注环境污染。（纯料加注管为加注尿素液必备工具）注：加注尿素液时不能加太满，保持在储存容积率的90%以下，否则会污染罐体和车辆。

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必须用合格车用尿素。国六车驾驶性能限制系统新增了车用尿素液质量传感器，会对车用尿素液存量、河南车用尿素设备厂家尿素品质等方面进行检测，这意味着以往“加水”、“使用劣质尿素”、“农用尿素兑水”等方法将通通不受用。低品质尿素会影响尾气转化效果，甚至失去作用。另外，当尿素液位低于10%时，NCD指示灯会常亮进行提示，此时要尽快加注尿素，否则当低于5%时会立即限扭。

            河南车用尿素设备厂家车用尿素溶液的纯度和洁净度要求较高，相对于工业尿素，、不溶物、铁、硫化物、氯化物等的含量都有严格的要求。在汽车上有一个单独的容器来存储车用尿素溶液，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开始工作后，ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。

       【江宇环保河南车用尿素设备厂家】车用尿素的组成及技术要求车用尿素溶液是透明、清澈的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前国六尿素浓度标准是32.5%（±0.7%），根据GB29518-2013标准，由32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成，该浓度下的车用尿素溶液的冰点为-11℃，具体技术要求见下表

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【江宇环保河南车用尿素设备厂家】车用尿素的作用和工作原理

            【江宇环保河南车用尿素设备厂家】 车用尿素作为重型柴油车实现国六排放至关重要的一环，【江宇环保河南车用尿素设备厂家】基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮和水，从而减少氮氧化合物排放。目前我国柴油机升级国六的主流路线是SCR路线，

            河南车用尿素设备厂家即使用选择性催化还原技术。【江宇环保河南车用尿素设备厂家】其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。SCR系统中的尿素剂量终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。